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在江苏,电动自行车经交管部门登记审核后,合格车辆可领取统一制式的新号牌,俗称“绿牌车”。现实中,车行对“绿牌车”违规解速的做法屡见不鲜。4月26日,南京秦淮区一家电动自行车门店,一辆刚拿到绿牌的“新国标”电动自行车正在店内改装。按照顾客的要求,店家调高了车速,两旁安装外饰塑料板,车尾加装了后备箱,“绿牌车”摇身一变成了装备齐全的“电摩”。人民网问及如被查到怎么办?店员回应:“都上了绿牌,放心骑!”代发微博视频收录
代发微博视频收录张连钢说,“10多年前,我国在全自动化码头领域仍是一片空白,到欧洲的自动化码头参观,人家都不让下车拍照”。他带领团队鼓足一口气,攻克一个个难关,实现软硬件设备全部国产化。如今,日照港成为全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头。代发微博视频收录
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2019年4月15日,《电动自行车安全技术规范》(下称“新国标”)实施,标准明确最高设计车速不超过25公里/小时。对于“新国标”要求,江苏各地设置了不超过5年的过渡期,以有序淘汰不符合标准的电动自行车存量。如今,5年过渡期已告结束。近期,人民网调查采访发现,江苏多地车行对“新国标”电动自行车解速乃至改装的做法依然存在,规范治理非一日之功。《代发微博视频收录》